El jueves 4 de julio, los trabajadores de la empresa Emprendimientos Ferroviarios S.A. (EMFER) realizaron un corte de la autopista General Paz, que rodea la ciudad de Buenos Aires. Exigen cumplimiento de los derechos laborales y la estatización integral del servicio ferroviario, aún mayoritariamente en manos privadas, desde la década de los 90.
Desde el Cuerpo de delegados de los trabajadores señalaron que la empresa incumple con el pago del aguinaldo correspondiente al primer semestre del año, así como el sueldo correspondiente a la última quincena. Además, también plantean la crisis del sistema ferroviario en su conjunto, muy cuestionado por las condiciones para los usuarios que en general son los sectores populares del conurbano que rodea a la capital argentina.
La empresa EMFER realiza reparaciones, construcción y montaje de material ferroviario y es propiedad del Grupo Cirigliano, un oligopolio del transporte de autobuses y trenes. En febrero de 2012, luego del grave accidente en la Estación Once -donde la desidia empresarial y estatal causó la muerte de 51 personas y heridas a otras 700-, finalmente se atendió el reclamo popular y se le quitó la concesión al grupo empresario". Ahora, la empresa aduce falta de fondos para pagar el sueldo a sus trabajadores.
"Los trabajadores nos encontramos hace meses en niveles de producción bajísimos", dicen los delegados. "Denunciamos al Grupo Cirigliano por estos hechos y pedimos al gobierno que tome el conflicto en sus manos y corra al grupo Cirigliano del sistema ferroviario".
Precisiones sobre el conflicto actual
La fábrica, ubicada en Villa Maipú, partido de San Martín, cuenta con 370 trabajadores. Luego de un largo proceso de organización, los trabajadores han logrado construir una representación de sus intereses a través de un Cuerpo de Delegados, que a su vez convoca permanentemente a asambleas generales ante situaciones que lo requieran. Uno de estos delegados de base es Ezequiel Peralta.
"La empresa plantea en este momento que el Estado nacional no le está girando los fondos que habitualmente le entrega en concepto de trabajos (de reparación)", explica Ezequiel ,en diálogo con ALBA TV. "La situación de los trabajadores es critica ya que se ve afectada directamente en condiciones de precariedad, debido a la inseguridad del cobro del aguinaldo y salarios. A la vez dentro de la planta hay una parálisis en torno a los niveles de producción, en comparación a los años anteriores, ya que el material rodante esta siendo importado desde China".
En los últimos días, "el conflicto se desata a partir de que la empresa demora con el pago del aguinaldo, el cual debía ser abonado el 30 de junio y la quincena, que debía ser abonada el 4 día hábil. Se decide en asamblea el bloqueo de portones como medida de fuerza, impidiendo el ingreso de todo personal fuera de convenio a la planta".
Reclamo de estatización integral
Desde el cuerpo de delegados proponen la "estatización integral del servicio ferroviario", que durante la década de los 90 fue privatizado por el gobierno del Partido Justicialista, encabezado por Carlos Menem.
"La estatización se plantea entendiendo que el sistema integral ferroviario es un servicio publico de primera necesidad y no debe estar en manos empresas privadas, que usan a este servicio para obtener ganancias, en el marco de una lógica mercantil", señala Peralta.
"El reclamo por la integralidad deviene de que en planos generales, siempre se habla de lo referido a las lineas y servicios y no de la fabricación de trenes. Pensar en un sistema integral ferroviario implica pensar tanto en la producción de los trenes como en los circuitos que conecta en tanto transporte publico. Incluyendo así, a todo el proceso productivo involucrado en la prestación de dicho servicio".
Continuidad de la lucha
Mientras realizaban el bloqueo de la autopista, este jueves los delegados tuvieron una reunión con la empresa en el ministerio de Trabajo, mientras en la General Paz se los intentaba amedrentar con la amenazante presencia de la Gendarmería y la Policía Federal. Pese a esto, los trabajadores permanecieron en el lugar hasta el mediodía, de acuerdo a lo decidido en asamblea.
En la reunión en la cartera laboral no se produjeron avances sustanciales, por lo cual los trabajadores debatirán en sus reuniones nuevas medidas de fuerza.
Fuente: ALBA TV/fvp
